В этом заключена её основная суть. В том, что речь идёт о преднамеренном и при этом, конечно же, полностью безосновательном создании бессмысленно узко-профильного вида транспорта, вследствие своей ограниченности сильно уязвимого с точки зрения его способности противостоять силам стихии, да и в целом малополезного. (далее…)

Самыми первыми из них были плетёные, причём, они таковыми являлись на самом деле. Их основу составляло некое подобие большой, вместительной корзины, внешние борта которой покрывали чехлом, сшитыми из кожи или же сделанным из коры. Им на смену пришли прообразы древнерусских кораблей, сделанные из дерева, точнее, из одного цельного бревна. Их в прямом смысле выращивали. (далее…)

В ином контексте её нет смысла рассматривать. Просто потому, что именно история мореплавания, его развития внесли ключевую лепту в современные межконтинентальные перевозки людей и грузов. Которые медлительны просто жутко! Скорость 50 км/ч считается для них высокой. Именно с такой примитивной быстротой происходит основное, подавляюще большое, с точки зрения его количественных характеристик, общение между материками. Иллюзию о том, что это не так создают авиаперевозки. (далее…)

Её действительно нудно описывать, как впрочем, и всё, чем долгое время занимались и продолжают заниматься люди. Ведь, главной целью их существования, сугубо по факту, является ненависть к жизни, а заодно и ко всему, что в ней является полезным и красивым, потому достижения человечества абсолютно во всём – это кошмар и ужас, которые ежели напрямую не бьют ключом, током, бичом, молотком или ещё чем-то по голове, то считаются воплощениями комфорта. (далее…)

Нет, это разговор не про сокровища. Всё намного серьёзней. Речь идёт о более важных вещах: о жизни и смерти. Ведь ни для кого не секрет, что многие древние моряки гибли в кораблекрушениях, которые были очень существенной угрозой для всех морских путешественников. В контексте рассмотрения данной темы очень сильно шокирует тот факт, что палубные суда начали строиться невероятно поздно, то есть, лишь по прошествии веков, а то и тысячелетий. (далее…)