Archive for the 'История' Category

Развитие кораблестроения.

Понедельник, Октябрь 8th, 2018

13840По сути, она делится на две наиболее важные вехи: допалубное кораблестроение и эпоха, главным олицетворением которой является появление у кораблей палубы, чьё наличие позволяло несравнимо более легко переносить шторма, ну или говоря конкретней, переливания воды через борт судна внутрь. На этом развитие конструкции данного вида техники, в общем-то, остановилось и во многом стоит до сих пор. (далее…)

История морского пиратства. Что это было?

Воскресенье, Июль 8th, 2018

anne_bonny_7Хотя, чего это было? Недавно этот вид промысла постарались очень даже серьёзно возродить… Не считая того, что он во все времена имел и имеет место быть, меняется лишь уровень освещённости данного вопроса. Например, в наши дни его замалчивают. О нём немного вспомнили, чтобы обратить внимание на проблемы сомалийского агрессивного населения, а потом как-то позабыли… Судя по всему, потому что взяли и погрузили на лодки пиратов из Сомали, оправив их работать по специальности в Европу, в смысле, очеловечиваться в рамках тамошнего, ныне предлагаемого радушного гостеприимства.   (далее…)

Чему нас учит история мореплавания?

Воскресенье, Апрель 8th, 2018

891159370Уж учит, учит…, учит, учит, а всё бестолку… Всё до нас не доходит, что плавать – это самый убогий и медлительный вариант перемещения и людей, и грузов. Нет, ну, то есть, для убогих и злых, в общем, для нашей цивилизации – это, конечно, более чем адекватный вариант – это, да. А вот, если создавать реально хорошее общество, то, чёрта с два. Ибо, что положено негодяю, недостойному технологического развития, нормальному человеку не подходит, ну просто никак. (далее…)

Компания Buster и её катера.

Понедельник, Январь 8th, 2018

buster_xxl_2014_2Ещё в 1976 году концерн Fiskars принял решение алюминиевые катера выпускать на заводе Inha, и прекратить их производство на заводе Kellokoski. Главная задача разработчиков нового модельного ряда лодок состояла в том, чтобы создать прочные, безопасные и легкие в эксплуатации изделия. Летом 1976 года были выпущены первые катера, названные Fiskars 12 и Fiskars 14. В 1977 году модельный ряд лодок получил своё настоящее название Buster. (далее…)

История компании Regal.

Воскресенье, Октябрь 8th, 2017

pics2.1На протяжении 30 лет компания Regal создает яхты и катера. Для компании неизменной остается такая черта, как настойчивость, позволяющая ей добиваться высочайшего качества всей продукции. Данная черта для нее является семейной традицией, и означает нечто большее, чем корпоративная стратегия. (далее…)

 

                                     
© vodniitransport.ru Замечания и пожелания к сайту направлять на parus@vodniitransport.ru