Прежде всего, своим почти полным отсутствием среди водного транспорта, ну или, скажем так, очень ограниченным присутствием. Сей факт сходу доказывает ненависть человечества к безопасности на воде. Ибо одна из главных проблем мореплавания состоит в препятствовании переворачиванию судов. С чем, как раз у катамаранов проблем меньше всего, так как из-за своих конструкционных особенностей они несравнимо более устойчивы, нежели однокорпусные корабли. Ещё они очень интересны тем, что чем больше корпусов включает в себя катамаран, тем ниже у него осадка, а это позволяет любому такому транспортному средству плавать по мелководью, обладая при этом вплоть до того, что очень серьёзной грузоподъёмностью. Это ещё один плюс данных плавсредств, который тоже никому не нужен, как и все остальные. Просто потому, что людей испокон веков влечёт лишь страх смерти, а заодно, конечно же, мучения, связанные с её приближением, вследствие чего, они всегда выбирают такие виды техники, которые самые во всех смыслах опасные и в целом дурные.
Катамаран – это хорошо. А потому, ну очень плохо!
Это единственная причина непопулярности катамаранов, применяемой при их создании конструкции. Тем более, что технология их производства, фактически, предлагает проектировать целые платформы, удобно располагаемые в той или иной части моря, или же океана. Которые, если делать достаточно гибкими и прочными в плане сцепки их корпусов, да и в целом масштабными, то им будут нестрашны никакие шторма. Ну, а этого наш земной социум допустить не может, причём, вообще, никак. Ведь, главный испокон веков ваяемый им продукт – это предсмертный страх, называемый для маскировки жизнью, важнейшей составляющей коего является боязнь открытой воды, наиболее ярким воплощением которой следует считать бескрайние океанские просторы, вызывающие чувство шока одним лишь намёком на то, что в них можно оказаться один на один со стихией. Конечно, катамараны никогда не будут нравиться такому обществу! Тем более, вышеупомянутые платформы!
Ибо, как только люди увидят насколько просто можно создавать фактический комфорт на воде, запросто размещаемый на постоянно основе где угодно, то они страшно разочаруются, расстроятся и разозлятся не найдя повода пугаться и страдать в столь безопасных, откуда-то взявшихся реалиях. Что касается массового земного охлократического, сетевого, тайного руководства – самого главного на планете в отношении любых практических дел, любого непосредственного менеджмента, то оно уж точно ни за что не допустит такого рода промашек в деле глобального культивирования индустрии кошмаров, боли и закланий, кроме выращивания которой оно вообще почти ничем не занимается. Ведь, в нём заправляют форменные психопаты, представляющие интересы огромного числа земных садистов-смертников, от которых до сих пор почему-то не отделились те, кому в принципе противно жить страданиями и умираниями. И пока данное, абсурдное, убийственное единство продолжает иметь место быть, идея грамотного использования технологии создания катамаранов будет никому толком не нужна. То есть, вообще-то, мы уже давно должны были создать летающие суда универсального, очень скоростного типа, способные, как приводняться, так и погружаться в глубины океанов, однако по факту, не можем даже тему многокорпусных судов и платформ развить.