Парусная яхта Sense 43, как и ее старшая сестра Sense 50, оснащена таким же количеством дополнительных функций. Эта модель судна демонстрирует тот факт, что дизайнерскую  концепцию яхт  Sense можно применять и в судах с меньшими габаритными размерами.

Конструктивные особенности

Судно имеет удобную конструкцию. Корпус изготовлен из полиэфирной смолы и стекловолокна. Палуба отличается сендвичевой конструкцией с бальсой, которая с помощью болтов и клея надежно соединяется с корпусом. Фальшкиль изготовлен из чугуна. У этой модели качество отделки такое же, как у многих современных яхт, серийно выпускаемых.

Палуба

Три низкие ступеньки отделяют кокпит от необычайно широкого салона. Трап для схода довольно широкий, поэтому гости могут, не мешая друг другу в кокпите,  свободно пройти вовнутрь. В кормовой части располагаются два поста управления, а также здесь находится транцевая платформа для страховки. Следует отметить, что на этой яхте довольно много места для общения. Нельзя не обратить внимания  на раскладной столик у правого борта,  по его периметру  находится диванчик, трансформирующийся в солярий. В передней и задней частях кокпита до дублирующих лебедок  к корме  идет   весь бегучий такелаж от гика и мачты.

Здесь отсутствует погон гика-шкота, но вместо него грот крепится к блокам на большой арке, находящейся сверху над входом в салон и над кокпитом. Такое крепление достаточно надежное. Бегучий такелаж скрыт на комингсах под двумя небольшими специальными панелями, которые невозможно разделить между собой. К самым удачным элементам кокпита следует отнести два огромных рундука, расположенных по каждому борту. В них можно довольно легко установить паруса, резиновые лодки, сдутые и свернутые, канистры с топливом, подвесные двигатели. При необходимости можно в проходе разместиться на спальном месте, для этого у левого борта  рундук оснащен откидным отверстием под крышкой люка, пропускающем воздух.

Размещение

В этой модели яхты проектировщики и дизайнеры Beneteau и Berret Racoupeau сосредоточились на том, чтобы расширить основное пространство в местах общего пользования – кокпите и салоне, путем максимального приближения их друг  к другу. Из кокпита можно легко попасть в салон с великолепной видимостью пространства, который порой напоминает вид катамарана. На яхте Sense 43 салон и кокпит занимают 70% всего пространства судна до кормы, а один гальюн и все спальни находятся на носу.  В очень просторном и открытом салоне большие иллюминаторы направлены в сторону левого и правого борта, а также выходят к кокпиту, на кормовую часть.

По левому борту находится камбуз, прямо за островком, отделяющим центр салона. Камбуз оснащен двумя не очень большими и глубокими раковинами, и в нем достаточно много полезного пространства для хранения и  две отличные рабочие поверхности с двух сторон от плиты. Напротив камбуза находится кают-компания и по ее периметру – диванчик. В салоне для вечернего отдыха есть большой телевизор, выезжающий из островка в центре салона  на электро-платформе.