Конструкция египетских парусников состояла из связанных папирусных пачек, самые толстые из которых располагались снаружи. Форма полотняного или папирусного паруса являла квадрат. Держался он на двух реях, которые связывали в одну и крепили на двуногой мачте. (далее…)

Парусное судно – это судно, которое с помощью парусов приводится в движение энергией ветра. Парусные судна различаются по мачтам (1-7 штук) и по видам парусного вооружения, определяющегося формой парусов (прямое, смешанное, косое), типом судна, элементами парусов и рангоута (шпринтовое, рейковое и др.), районом распространения (португальское, бермудское и др.). (далее…)

В мире яхт и парусного спорта каждый знает имя Бенету. Организованная в 1884 году маленькая верфь для строительства рыболовецких суден прошла долгий путь до ведущего производителя яхт и катеров.
По парадоксу судьбы ее основатель Бенджамин Бенету не очень любил море и все что с ним связано. Но жил он в приморском городке и море там было главным кормильцем. Сначала он рыбачил вместе с отцом, а последующая служба на флоте помогла ему определиться с выбором будущей профессии кораблестроителя. (далее…)

Achille Lauro — это круизное судно 192 метра длиною, это в прошлом Willem Ruys, вышедшее с голландской верфи во Флиссингене для Ллойда (1947 г.)
История
Строительство судна, заказанного в 1938, из-за Второй мировой продолжалось 9 лет. Киль под номером 214 заложен в 1939 на верфи Флиссингена. Судно спущено на воду в 1946, принято в эксплуатацию Роттердамским Ллойдом в 1947. Первый рейс — в декабре 1947 в Ост-Индию, владения Голландии (маршрут Роттердам — Батавия). (далее…)

Переплыть Атлантический океан в одиночку на маленьком паруснике уже много значит. Но можно только гадать, как такое возможно совершить человеку, лишенному пальцев обеих рук, одной ступни и пятки. Говард никогда не использовал слово “подвиг”, говоря про свое путешествия, утверждая, что мужчина просто обязан преодолевать трудности. (далее…)